Koszyk jest pusty. Wartosć koszyka: 0.00 zł
Zaloguj się   |   Rejestracja   |   Masz Pytanie?   |   Tel: 22 300 10 10 lub 664 02 01 01
oraz 532 44 21 44

Prawa dla rowerzystów

Brać Rowerowa górą! 

Doczekaliśmy się: mamy nową definicję roweru, dopuszczenie do ruchu przyczepek dla dzieci, definicje pasa i śluzy rowerowej … To tylko niektóre punkty uchwalone w dn. 25.02.2011 przez Sejm w projekcie rowerowych zmian w Prawie o ruchu drogowym. 
Teraz Polskie Prawo o Ruchu Drogowym nie będzie już wprowadzało w błąd i nie będzie sprzeczne z Konwencją Wiedeńską o ruchu drogowym. 
Zmiany dotyczą wszystkich użytkowników dwóch kółek: rowerzystów, motorowerzystów i motocyklistów.

Polecamy Wam zapoznanie się obowiązującymi definicjami:

  • rower – pojazd o szerokości nie przekraczającej 0,90 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem (załapują się w ten zakres rowery poziome) rower może być wyposażony w napęd elektryczny o mocy nie większej niż 250W. – a więc rowery elektryczne
  • wózek rowerowy – pojazd o szerokości powyżej 0,90 m przeznaczony do przewozu osób lub rzeczy
  • droga rowerowa – droga lub jej część przeznaczona do ruchu rowerów (...)
  • pas ruchu dla rowerów – część jezdni przeznaczona do ruchu rowerów w jednym kierunku (...)
  • śluza dla rowerów – część jezdni na wylocie skrzyżowania na całej szerokości jezdni lub wybranego pasa ruchu przeznaczona do zatrzymywania rowerów w celu zmiany kierunku jazdy lub ustąpienia pierwszeństwa (…) 
    Możemy tam stać wraz z innymi rowerzystami.


Jak wygląda śluza? Np. tak jak pokazuje National Geographic:

Jakie są teraz zasady poruszania się po drodze?
Poniżej zamieszczamy link do bardzo fajnej, naszym zdaniem, symulacji:
http://www.tvnwarszawa.pl/ulice,news,nowe-prawa-dla-rowerzystow,81382.html

Zalety śluzy: możemy teraz ustawić się bliżej skrzyżowania co nam ułatwi skręcanie; wcześniej ruszymy po zmianie świateł ;) będziemy lepiej widoczni dla kierowców; samochody nie mogą nam zajeżdżać drogi :)

Warto też zapamiętać, że:

  • Teraz możemy również poruszać się środkowym pasem ruchu (a nie tylko skrajnym prawym) jeśli ułatwi nam to zmianę kierunku jazdy.
  • Rowerzysta jadący na wprost ma pierwszeństwo. Oznacza to, że kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczna musi ustąpić nam pierwszeństwa. Ale nadal bądźmy ostrożni !!!
  • Wyjątkowo możemy jechać po jezdni obok innego rowerzysty, jeśli nie utrudnia to ruchu pozostałym użytkownikom ani nie stwarza zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, czyli legalna jest jazda w peletonie, wycieczce rowerowej lub asekuracja innej osoby podczas jazdy :)
  • Liczba pojazdów w zorganizowanej grypie rowerów lub wózków rowerowych nie może przekraczać 15.
  • Możemy wyprzedzić z prawej strony wolno jadący pojazd.
  • Przewozić inną osobę na naszym na rowerze lub w wózku rowerowym może osoba, która ukończyła 17 lat.
  • Osoba, która ukończyła 18 lat nie musi posiadać dokumentu stwierdzającego posiadanie uprawnień do kierowania rowerem lub wózkiem rowerowym.
  • Po chodniku lub drodze dla pieszych możemy jechać, gdy:
    • opiekujemy się dzieckiem do lat 10;
    • szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której pojazdy mogą poruszać się z prędkością powyżej 50 km/h, ma co najmniej 2 m szerokości i nie ma wydzielonego pasa dla rowerów;
    • warunki pogodowe zagrażają naszemu bezpieczeństwu (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła)

 

Dla wnikliwych zamieszczamy linki
sprawozdanie Komisji Infrastruktury:
http://orka.sejm.gov.pl/Druki6ka.nsf/0/F0C6D059EFC6A21CC1257838004D37BA//3849.pdf
oraz
SENAT - materiał porównawczy
http://www.senat.pl/k7/dok/opinia/2011/072/m/1125.pdf

Teraz ustawa jest w Senacie:
http://www.senat.pl/k7/dok/dr/1100/1125a.pdf





Rzetelna Firma