Włącz myślenie

dołącza do akcji Moda na odblaski

Dołączamy do akcji organizowanej przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
"Daj sygnał kierowcy. Noś odblaski. Włącz myślenie".
Spot filmowy z kampanii mogliście obejrzeć między innymi na TVP1, TVP2, TVP Info. Teraz możecie obejrzeć go również u nas. 

Zachęcamy Was gorąco do obejrzenia filmiku, przemyślenia i zastosowania …

Po co nosić odblaski?
Z elementami odblaskowymi na nieoświetlonej drodze jesteś widzialny/a w światłach mijania samochodu już z odległości kilkuset metrów.

Użycie odblasków, dzięki powstaniu efektu refleksów zwiększa widoczność rowerzysty z odległości już kilkuset metrów, a w przypadku tzw. świateł długich nawet z odległości jednego kilometra. Im niżej jest umieszczony element odblaskowy, tym szybciej padną na niego promienie świateł reflektorów i kierowca szybciej dostrzeże przeszkodę. Aby móc zahamować, albo ominąć przeszkodę, kierowca potrzebuje kilku sekund, od chwili zauważenia do momentu zareagowania na niebezpieczeństwo! 

Bez elementów odblaskowych kierowca może zauważyć Twoją ciemną sylwetkę zaledwie na kilka – kilkanaście metrów przed pojazdem. - prawdopodobnie kończysz więc tak:

Ponieważ nie dajesz kierującemu pojazdem żadnych szans na wykonanie jakiegokolwiek manewru. Kierowcy jadących z przeciwnych kierunków najczęściej oślepiają się nawzajem, widząc tylko plamy jaskrawego światła i co najwyżej białe linie wymalowane na jezdni. 
Nie mogą Cię dostrzec na czas!

Fakty:
Światła mijania samochodu oświetlają drogę najwyżej na 40-50 metrów. Ciebie ubranego/ej na czarno i beż żadnych odblasków kierowca ma szansę zauważyć co najwyżej na 20-30 metrów przed maską samochodu.

ZADANIE DOMOWE (dla całej rodziny):
Auto jedzie z prędkością 100 km/h
Dystans 20-30 m pokonuje w 1 sekundę.
Ty idziesz lub jedziesz rowerem po jezdni/poboczu.
Jesteś ubrany/a na czarno i nie masz na sobie, żadnych elementów odblaskowych.

Pytanie: Kiedy kierowca Cię zobaczy i czy zdąży rozpocząć hamowanie?
...
...
...
Odpowiedź: Gdy Cię zauważy będzie już za późno na hamowanie ... 

Hasła zachęcające do korzystania z materiałów odblaskowych

10 stycznia 2012 roku słuchacze radiowej audycji „Cztery pory roku” (Polskie Radio Jedynka) podczas rozmowy z przedstawicielem Sekretariatu Krajowej Rady BRD, poświęconej akcji „Moda na odblaski”, przesyłali swoje propozycje haseł zachęcających do korzystania z materiałów odblaskowych. Oto kilka z nich:

Nie bądź ciemniakiem, lśnij odblaskowym znakiem.Gdy mama świeci, to chcą i dzieci. (Agata)

Poniżej zamieszczamy trochę statystyki według rocznego raportu Policji – dane dotyczą roku 2009: 

W 2009 roku rowerzyści uczestniczyli w 4513 wypadkach drogowych, w których zginęło 389 osób, a rany odniosło 4306 osób. Wśród ofiar największa grupę stanowili sami rowerzyści – 371 zabitych i 3928 rannych.

W omawianym okresie rowerzyści przyczynili się do powstania 1770 wypadków, w których zginęło 160 osób a 1670 doznało obrażeń ciała.
Z winy rowerzystów większość wypadków miała miejsce na terenie zabudowanym – 1477 wypadków, 93 zabitych czyli w co piętnastym wypadku była ofiara śmiertelna, podczas gdy na terenie niezabudowanym – 323 wypadków, 67 zabitych, czyli w co piątym wypadku była ofiara śmiertelna.

Wypadki drogowe powodowany przez rowerzystów wg obszaru w 2009 roku
 
Najczęstszymi przyczynami wypadków powodowanych przez rowerzystów było:

• nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu – 780 wypadków,
• nieprawidłowo wykonywany manewr skrętu – 300 wypadków,
• nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych – 105 wypadków.

Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez rowerzystów w 2009 roku

Sprawcy wypadków – rowerzyści wg wieku w 2009 roku
 
Więcej informacji znajdziesz na:
http://dlakierowcow.policja.pl/portal/dk/807/47493/Wypadki_drogowe__raporty_roczne.html